Kauppojen rengasvalikoima on laaja ja monipuolinen. Renkaiden osto-opas kertoo perusasiat, joiden avulla osaat valita ja ostaa autoosi oikeanlaiset renkaat.
Jokaiselle automallille on määrätty tietynlaiset renkaat. Kannattaa myös ottaa huomioon, minkälaisissa olosuhteissa autolla ajetaan.
Henkilöauton renkaan ja tienpinnan välinen kosketuspinta on vain noin kämmenen kokoinen. Jotta rengas saisi hyvän otteen tien pinnasta, sen pitää olla oikeanlainen ja hyvässä kunnossa. Renkaan olennaiset ominaisuudet on kirjattu renkaan sivuun ja auton rekisteröintitodistukseen.
Perustiedot rekisteröintitodistuksesta
Rekisteriotteeseen merkityt tiedot löytyvät myös renkaan sivusta. Esimerkiksi merkintä 175/65R14 82T tarkoittaa:
175 – renkaan leveys
65 – profiilisuhde prosenteissa (korkeus leveydestä)
14 – vanteen halkaisija tuumina
R – vyörengas
T – suurin sallittu ajonopeus (190 km/h)
Renkaiden pintakuviointi vaihtelee valmistajan mukaan. Yhteistä kesärenkaille on syvät urat, jotka johtavat veden pois renkaan alta.
Erot näkyvät ääritilanteissa
Renkaita on markkinoilla monenmerkkisiä, -tyyppisiä ja -hintaisia. Yksi tärkeimmistä ominaisuuksista on renkaan pito tiestä. Pitokykyyn vaikuttavat mm.
- kumiseos
- kulutuspinnan kuviointi
- nastoitus
Tunnetun rengasvalmistajan uusi malli on turvallinen valinta. Tuntemattoman valmistajan halparenkaisiin kannattaa sen sijaan suhtautua varauksella. Erikoislehtien rengastesteistä saa hyviä vinkkejä hankintaan.
Käytännössä kaikki uudet renkaat pitävät hyvin kuivalla kelillä. Renkaiden erot tulevat esiin esimerkiksi äkillisissä jarrutuksissa, väistötilanteissa ja hankalissa keliolosuhteissa.
Valmistajat ovat kehittäneet etenkin talvirenkaita nimenomaan pohjoisille markkinoille. Esimerkiksi internetin kautta ulkomailta ostetut, muille markkinoille tarkoitetut renkaat eivät sen vuoksi välttämättä toimi parhaalla tavalla Suomen keliolosuhteissa. Myös renkaiden kulutuskestävyydessä on eroja.
Kitkat vai nastat?
Autoon voi valita talvikäyttöön nasta- tai kitkarenkaat. Valinta on paljolti makuasia mutta myös renkaiden ominaisuuksissa on eroja.
Nastarenkaissa on teräspiikit, jotka tarttuvat tien pintaan. Kitkarenkaiden pitokyky perustuu renkaan kumiseokseen ja pinnanmuotoihin.
Kitkarenkaan pintakuviointi on suunniteltu antamaan mahdollisimman hyväpito lumisella tienpinnalla.
Kitkarenkaat+ parhaimmillaan lumisella kelillä | Nastarenkaat+ aina vähintään yhtä hyvä pito kuin kitkarenkailla |
Koska aika ostaa uudet renkaat?
Hyvälaatuinen rengas kuluu noin 4 mm noin 20 000 ajokilometrin aikana. Noin 40 000 kilometriä ajetut renkaat ovat yleensä kuluneet sakkorajalle.
Lain määräämä kulutuspinnan pääurien syvyys:
- kesärenkaat 1,6 mm
- talvirenkaat 3 mm
Turvalliset uransyvyydet vesiliirron välttämiseksi:
- kesärenkaat 4 mm
- talvirenkaat 6 mm
Kesärenkaan uran turvallisen syvyyden voi mitata kahden euron kolikolla. Sen hopeareunuksen korkeus on 4 mm.
Sää- ja tieolosuhteiden kannalta Pohjois-Suomi on kitkarenkaiden parasta käyttöaluetta. Vastaavasti nastarenkaille on suurempi tarve Etelä-Suomessa, jossa säät vaihtelevat nopeasti.
Säästä renkaita
- Vältä rajuja kiihdytyksiä ja jarrutuksia.
- Väistä monttuja ja katukiveyksiä, joihin osuminen voi vioittaa rengasta.
- Vaihda saman puolen etu- ja takarenkaan paikkaa vuosittain. Kuitenkin jos renkaissa on isoja eroja, parempikuntoinen rengas sijoitetaan taakse.
- Jos renkaat kuluvat epätasaisesti, tarkistuta renkaiden aurauskulma.
Rengasmyyntiä on kaikissa S-ryhmän autoliikkeissä. Kysy rengastarjous lähimmästä S-ryhmän autoliikkeestä:
Automaa: Helsinki, Espoo, Vantaa, Turku, Raisio, Tampere, Lahti, Hämeenlinna, Vaasa
Auto Eekoo: Lappeenranta, Imatra
Viescar Oy: Vaasa, Kokkola, Ylivieska
VBO-Auto: Porvoo, Tammisaari
Etelä-Kymen Auto: Kotka
Auto-Palin Oy: Pori, Rauma, Huittinen
Etelä-Savon Auto: Mikkeli, Savonlinna
Savon Autokeskus: Mikkeli, Savonlinna
Karla monimerkkihuollon toimipaikat: Mikkeli, Porvoo, Hamina, Pori
Tarvitseko renkaiden säilytyspalvelua? Lue myös:
Säilytä renkaasi Rengashotellissa
Katso myös: Renkaanvaihtovideo
Asiantuntijana: Risto Keskiruokanen. Autorengasliitto ry
Kommentit (0)